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FIX: Fuel gauge part NR

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Eduard Iten 2025-10-04 07:58:27 +00:00
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doc/PowerSupply.de.md
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@ -69,7 +69,7 @@ Als Akku sind zwei parallelgeschaltete 18650-Zellen vorgesehen. Diese werden mit
Als Akkuschutz wird ein **FM2113** verbaut. Dieser steuert zwei N-Kanal-MOSFETs (für Laden und Entladen), die in einer Common-Drain-Schaltung zwischen `BAT-` und `GND` platziert sind. Der Baustein schützt vor *Überladung*, *Tiefentladung* und *Überstrom*.
### Fuel Gauge
Als Fuel Gauge wird der **BQ27221** von Texas Instruments eingesetzt. Der ursprünglich vorgesehene **BQ27427** ist nur für einen Dauerstrom von 2A ausgelegt, womit die vollen Möglichkeiten des [Laders](#lader) und des [Li-Ion-Akkus](#li-ion-akku) nicht ausgenutzt werden könnten.
Als Fuel Gauge wird der **BQ27441** von Texas Instruments eingesetzt. Der ursprünglich vorgesehene **BQ27427** ist nur für einen Dauerstrom von 2A ausgelegt, womit die vollen Möglichkeiten des [Laders](#lader) und des [Li-Ion-Akkus](#li-ion-akku) nicht ausgenutzt werden könnten.
Zur Strommessung ist ein `0.01Ω` Shunt-Widerstand vorgesehen. Hierbei ist vor allem die Temperaturstabilität maßgeblich, da der genaue Widerstandswert im BQ27221 konfiguriert/kalibriert werden kann.
Die Verlustleistung am Widerstand ist relativ gering:
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